上个月，香港高铁在港引起很大争议，虽然600多亿元的方案几经艰辛最终在立法会获得通过，但一度成为香港社会争拗焦点的高铁，暴露出许多之前被人们有意无意忽略掉的议题。而另一方面，内地的高速铁路，继京津城际线之后，武广客运专线已于去年年底开始投入运营，自然引起广泛关注。同样地，人们不会只关心高铁列车能开多快，尤其春运高峰临近，人们很自然地把目光聚焦到了诸如售票价格以及高铁到底能不能帮助缓解春运压力等切身相关的问题上。本来应该就上述几点写写得了，但后来笔者在叙写此文的过程中，发觉珠三角几大高铁站的布局十分诡谲，因此在最后一刻决定把文章的重点和结构作大调整，先着力讲珠三角高铁站点区位格局，之后再附上能耗数据和简略点评一下相关的社会议题。
通用汽车在去年新闻发布会上宣称今年年底正式投产的Chevy Volt, 燃油经济性可以达到230mpg（每加仑汽油可以跑230英里）。但230mpg这个惊人的数字，激起了公众对于电动和混合动力汽车燃油经济性的讨论。现在，混合动力车和电动车已经越来越受欢迎，因此制定一个适用于电动/混合动力车的油耗（更确切地说是能耗）标准以便消费者们参考和比较越发显得必要。但据报道目前相关的工作仍在研究当中。
有些电子产品不见得得有多高科技，甚至不见得有多绿色，但是却直到最近，这些具有绿色小点子的电子产品才纷纷面世。那么下面的绿色电子产品，不知道你认为实用性如何，又有多“绿色”呢？
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步履维艰的汽车工业巨人，昔日的汽车行业老大——通用，最近召开新闻发布会更新了他们将要推出的混合动力汽车Chevy Volt的数据。通用汽车声称，即将在2010年年底推出市场的Chevy Volt，燃油经济性比之前透露的更为进步，每加仑汽油驾乘英里数，可望能达到创纪录的230mpg。
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